Das Parkleitsystem für die Innenstadt startet

Die neuen LED-Anzeigen nehmen am Mittwoch den Betrieb auf

Am Mittwochnachmittag wird das Parkleitsystem Innenstadt nach und nach in den vollautomatisierten Betrieb genommen.
Am Mittwochnachmittag wird das Parkleitsystem Innenstadt nach und nach in den vollautomatisierten Betrieb genommen. Foto: Tiefbauamt der Stadt Dortmund

Das neue digitale Parkleitsystem für die Innenstadt wird am Mittwochnachmittag nach und nach in den vollautomatisierten Betrieb genommen. Es wird dann täglich in der Kernzeit von 6 bis 22 Uhr Informationen anzeigen.

Wegweiser zu den Parkhäusern zum Start

Seit ein paar Wochen kündigen die neuen LED-Tafeln im Stadtbild das neue Parkleitsystem an. Für diverse Testreihen im Probebetrieb mussten die Anzeigen eingeschaltet bleiben. In den vergangenen Werktagen leuchteten an verschiedenen Standorten bereits Parkwegweisungen auf, die dann variiert wurden und wieder verschwanden.

Auch das Standardbild des Probetriebs war zeitweise nicht zu sehen. Dabei handelt es sich nicht etwa um Fehler oder Ausfälle, sondern dies ist Teil von umfangreichen Netzwerktests, die das Tiefbauamt und die beauftragte Firma derzeit im Hintergrund durchführen.

Wenn am Mittwochnachmittag der Regelbetrieb startet, wird zunächst nur die Wegweisung zu den Parkhäusern und Tiefgaragen angezeigt. Der Informationsgehalt auf den Schildern wird dann Woche für Woche steigen. Das betrifft sowohl die Anzahl der verfügbaren Stellplätze, als auch die Umleitungsempfehlungen bei Staus oder Straßensperrungen.

Hinweise zu besonderen Veranstaltungen sind möglich

Rund um den Wall stehen schon die neuen digitalen Anzeigetafeln des Parkleitsystems.
Rund um den Wall stehen schon die neuen digitalen Anzeigetafeln des Parkleitsystems. Foto: Alexander Völkel für nordstadtblogger.de

Auch Hinweise zu besonderen Veranstaltungen sind mit dem System möglich. Dies wird auch direkt zum Start angeboten: Ein Verweis auf „Stadt nach Acht“, Europas Konferenz zum Nachtleben, die in dieser Woche in Dortmund gastiert, wird vorübergehend auf den größeren Anzeigetafeln die Park-Wegweisung ergänzen.

Spätestens bis Ende des Jahres werden dann in der zweiten Stufe auch die Kassen-Schranken-Systeme an den vier P+R-Anlagen Hafen, Hauptfriedhof, Schulte-Rödding und Westfalenpark ihre Arbeit aufnehmen. Damit wird dann das Gesamtsystem für eine effektive(re) Lenkung des motorisierten Individualverkehrs komplett sein.

Um die verschiedenen Fragen – insbesondere hinsichtlich der neuen Kassen-Schranken-Systeme und den Nutzungsbedingungen – möglichst umfangreich zu beantworten, hat das Tiefbauamt auf seiner Internetseite Infos zusammengestellt und eine ausführliche Liste mit den wichtigsten Fragen und Antworten (FAQ) zum Download eingestellt. Die FAQs werden nach und nach ergänzt und erweitert. Interessierte erreichen die Seite über den direkten Kurzlink: dortmund.de/parkleitsystem.

Unterstütze uns auf Steady

Mehr zum Thema bei nordstadtblogger.de:

Dortmund bekommt ein neues Parkleitsystem

2,2 Millionen Euro für Verkehrssteuerung in Dortmund: Förderbescheid zur Erneuerung des Parkleitsystems 

Reaktionen

  1. Das Dortmunder Parkleitsystem zeigt bald auch Warnhinweise an – und ist damit bundesweit Vorreiter: Modulares Warnsystem des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe ergänzt Infos auf LED-Tafeln (PM)

    Als eine der ersten Kommunen in Deutschland wird Dortmund sein Parkleitsystem in der Innenstadt mit dem modularen Warnsystem des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe ausstatten.

    Zukünftig laufen auf den 66 LED-Tafeln nicht nur Verkehrs- oder Parkplatzhinweise, sondern auch Warnhinweise, zum Beispiel bei Großbränden oder besonderen Wetterereignissen. Feuerwehr und Tiefbauamt arbeiten eng zusammen. Anfang September soll die Systemerweiterung in Betrieb gehen.

    Die modernen LED-Anzeigetafeln des Dortmunder Parkleitsystems sind für Autofahrer*innen eine große Hilfe: Sie zeigen die Belegungszahlen der City-Parkhäuser an, informieren zu Staus auf den großen Zufahrtstraßen in Richtung City, bieten Verkehrsinfos bei Großveranstaltungen, nennen die Ankunftszeit der nächsten Stadtbahn und die Zahl der noch freien Stellplätze an den vier großen P+R-Parkplätzen. Bald kommt eine weitere hilfreiche Funktion dazu: das modulare Warnsystem (MoWaS) des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe. Dortmund ist damit bundesweit Vorreiter. Möglich macht dies das Tiefbauamt, deren Mitarbeitenden die technische Infrastruktur steuern und pflegen und die benötigte Software aufrüsten.

    „Mit den 66 Anzeigetafeln erreichen wir täglich Tausende Menschen. Dank der neuen Funktion schöpfen wir das große Potenzial des Parkleitsystems demnächst noch besser aus. Dann können wir die Bevölkerung gezielt über sicherheitsrelevante lokale Ereignisse informieren und so aktiv zur Notfallvorsorge beitragen“, sagt Arnulf Rybicki, Dezernent für Bauen und Infrastruktur. Konkret können zum Beispiel Wetterwarnungen (Starkregen, Sturm, Hitze…) für das Stadtgebiet angezeigt werden – oder auch Informationen zu Großbränden oder anderen Gefahrenlagen.

    Schon jetzt wird das Anzeigesystem aktiv genutzt, wenn eine große Anzahl Menschen für eine Blindgänger-Entschärfung evakuiert werden muss. „Unser Ziel ist es, die Bevölkerung im Ereignisfall schnell, zuverlässig und verständlich zu informieren. Mit den Anzeigetafeln des Parkleitsystems steht uns künftig ein weiterer direkter Kommunikationsweg zur Verfügung, der bestehende Warnmittel sinnvoll ergänzt“, erklärt Dirk Aschenbrenner, Direktor der Feuerwehr Dortmund.

    Was ist das modulare Warnsystem MoWaS?

    MoWaS ist das gemeinsam genutzte Warnsystem von Bund und Katastrophenschutzbehörden für die Warnung und Information der Bevölkerung im Zivilschutz und Katastrophenfall sowie bei sonstigen Gefahren für die öffentliche Sicherheit. Die Warnmeldungen werden auf möglichst vielen Wegen verbreitet, um einen möglichst großen Teil der Bevölkerung zu erreichen. Ein Kanal ist zum Beispiel die Warn-App NINA.

    https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Warnung-in-Deutschland/MoWaS/mowas_node.html

Reaktion schreiben

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert