Die DSW21 nimmt zum Fahrplanwechsel am 28. April 2025 (Schulbeginn nach den Osterferien), einige Anpassungen im Dortmunder Nahverkehrsangebot vor. Die wichtigste Änderung ist die Rückkehr zum gewohnten Angebot auf der Linie U43. Die vorübergehende Reduzierung der Verstärkerfahrten im Bereich Innenstadt – Brackel ist damit Geschichte. Auch auf der U45 und U49 werden wieder alle Fahrten angeboten. Keine Änderungen gibt es im Busbereich.
Änderungen bei den Linien U43, U45 und U49
Die Verstärkerfahrten der Linie U43 zwischen der Dortmunder City und Brackel werden wieder wie gewohnt montags bis freitags zwischen circa 6 und 21 Uhr sowie samstags zwischen 9 und 21 Uhr angeboten und sorgen in diesem Abschnitt für einen 5-Minuten-Takt. Außerdem fahren Freitag- und Samstagabend durchgängig Zweiwagenzüge.
Auch auf der Linie U45 finden die zusätzlichen Fahrten montags bis freitags zwischen circa 12 Uhr und 18 Uhr sowie samstags zwischen 10.30 und 18 Uhr zwischen Dortmunder Hauptbahnhof und Fredenbaum wieder statt.
Auf der Linie U49 werden die zusätzlichen Fahrten montags bis freitags zwischen circa 12 und 18 Uhr zwischen Hauptbahnhof und Hafen wieder angeboten. Auf verschiedenen Linien werden zum Ende der Osterferien zudem einzelne Früh- oder Spätfahrten zeitlich angepasst.
Reaktionen
Fahrplanänderungen am 2. März – Anpassungen auf der Linie U45 (Verstärkerfahrten Hbf – Fredenbaum)
DSW21 nimmt zum 2. März 2026 einige gezielte Anpassungen im Dortmunder Nahverkehrsangebot vor.
StadtbahnlinienDie Linie U45 fährt weiter wie gewohnt im 10-Minuten-Takt zwischen Westfalenhallen und Hbf. Es entfallen jedoch vorübergehend montags bis freitags zwischen 12 Uhr und 18 Uhr und samstags zwischen 10.30 Uhr und 18 Uhr die Verstärkerfahrten zwischen DO-Hbf und Fredenbaum. Dieser Bereich wird wie gewohnt von der Linie U41 (Hörde – Brechten – Brambauer) im 10-Minuten-Takt abgedeckt.
Damit schafft DSW21 Stabilität im Fahrplan und stellt ausreichende Kapazitäten (u.a. Zwei-Wagen-Züge) auf allen Stadtbahnlinien sicher. Die Verstärkerfahrten werden wieder angeboten, sobald ausreichend Neufahrzeuge in Dortmund eingetroffen sind und eingesetzt werden können (siehe hierzu http://www.bus-und-bahn.de/news-details/fertigstellungs-vereinbarung-mit-heiterblick-getroffen).
BuslinienLinie 436 (Hörde – Asseln)
Die derzeit an der Haltestelle „Zum Alten Flugfeld“ endende Fahrt um 8.25 Uhr wird montags bis freitags bis zur Endhaltestelle „Asseln Aplerbecker Straße“ verlängert.
Linie 442 (Hörde – Syburg)
Auf Wunsch der Spielbank bietet DSW21 zunächst testweise täglich eine zusätzliche Rückfahrt ab Syburg um 00.44 Uhr bis DO-Hörde Bf. an. Hier besteht Anschluss an die letzte Fahrt der Stadtbahnlinie U41 Richtung Stadtmitte bzw. DO-Hbf.
Linie 445 (Hörde – Technologiepark)
Die Fahrt ab Hörde um 14.41 Uhr führt auch an Schultagen durchgehend weiter bis Technologiepark.