Die DSW21 erneuert Gleise der Stadtbahnlinie U47 im Dortmunder Stadtteil Aplerbeck. Die Bauarbeiten auf der Marsbruchstraße beginnen am 9. März und dauern voraussichtlich bis zum 2. April. Für Fahrgäste kommt es vom 13. bis zum 26. März zu Einschränkungen im Stadtbahnverkehr, da die Linie U47 in diesem Zeitraum teilweise unterbrochen wird. Es fährt überlappend ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen. Auch der Individualverkehr ist zeitweise betroffen.
Drei Bauabschnitte entlang der Marsbruchstraße
Insgesamt investiert das Verkehrsunternehmen rund 1,1 Millionen Euro in die Gleisinfrastruktur der Stadtbahnlinie U47. Das Gleisbauprojekt wird teilweise vom Land Nordrhein-Westfalen über das Programm „Kommunale Schiene“ gefördert.
Die Bauarbeiten an der Marsbruchstraße starten am 9. März und gliedern sich in drei Abschnitte, die teilweise parallel verlaufen. Insgesamt werden rund 325 Meter Gleis erneuert und Gleisschäden auf einer Länge von insgesamt 90 Meter beseitigt.
Der erste Bauabschnitt betrifft die Endhaltestelle „Aplerbeck“. Dort werden rund 225 Meter Gleis erneuert. Im zweiten Abschnitt auf der Marsbruchstraße zwischen den Hausnummern 45 und 52 werden auf einer Länge von zwei Mal 45 Metern Gleisschäden beseitigt. Der dritte Abschnitt befindet sich im Bereich der Haltestelle „Westendorfstraße“, wo rund 100 Meter Gleis erneuert werden. Die gesamte Baumaßnahme soll bis zum 2. April abgeschlossen sein.
Zwei Wochen Schienenersatzverkehr auf der Stadtbahnlinie U47
Für Fahrgäste der Stadtbahnlinie U47 hat die Maßnahme zeitweise Auswirkungen. Vom 13. bis zum 26. März wird der Stadtbahnverkehr zwischen den Haltestellen „Allerstraße/LWL-Klinik Dortmund“ und der Endstelle „Aplerbeck“ unterbrochen.
Zwischen den Haltestellen „Hauptfriedhof“ und „Aplerbeck“ fährt in dieser Zeit einen Schienenersatzverkehr mit Bussen. Dieser ist zu den Hauptverkehrszeiten im Zehn-Minuten-Takt , ansonsten im 15-Minuten-Takt unterwegs. Die Ersatzbusse fahren Ersatzhaltestellen an, die sich in der Nähe der regulären Stadtbahn-Haltestellen befinden.
Ein barrierefreier Umstieg zwischen Stadtbahn und Ersatzverkehr ist an den Haltestellen „Aplerbeck“ und „Hauptfriedhof“ möglich. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, insbesondere Menschen mit elektrischem Rollstuhl, steht auf Anfrage ein Spezialfahrzeug bereit. Betroffene können sich dafür direkt an das Personal von DSW21 wenden.
Weniger Fahrspuren für den Autoverkehr während der Bauzeit
Auch für den Individualverkehr bringt die Baumaßnahme Einschränkungen mit sich. Ab dem 13. März gibt es an drei Stellen einspurige Sperrungen, die jeweils durch Baustellen-Ampeln aufgefangen werden.
Betroffen ist zunächst der Bereich der Haltestelle „Westendorfstraße“ in Fahrtrichtung Aplerbeck. Hinzu kommt der Abschnitt zwischen den Hausnummern 45 und 52 der Marsbruchstraße. Dort wird zunächst die Fahrspur in Richtung Aplerbeck gesperrt, später die Spur in Richtung Innenstadt.
Zusätzlich kommt es rund um die Endhaltestelle „Aplerbeck“ zu Einschränkungen im Kreuzungsbereich Marsbruchstraße und Rodenbergstraße. Die Linksabbiegerspur von der Marsbruchstraße in die Köln-Berliner-Straße wird gesperrt und mit der Rechtsabbiegerspur in Richtung Rodenbergcenter zusammengeführt. Um eine Vollsperrung zu vermeiden, teilt DSW21 die Arbeiten an der Kreuzung in zwei Bauphasen auf. Autofahrende sollten während der Bauarbeiten mehr Zeit für ihre Fahrten einplanen.
Arbeiten teilweise auch in den Nachtstunden möglich
Um die Arbeiten innerhalb des vorgesehenen Zeitfensters abzuschließen, kann es erforderlich sein, in Nächten zu arbeiten. Diese Einsätze erfolgen ausschließlich im Rahmen der behördlichen Genehmigungen.
Die Anwohnerinnen und Anwohner werden rechtzeitig über anstehende Arbeiten, mögliche Einschränkungen sowie Besonderheiten im Ablauf informiert. Die Erreichbarkeit der Grundstücke bleibt während der gesamten Baumaßnahme gewährleistet.
DSW21 informiert fortlaufend über den Stand der Arbeiten, über Veränderungen im Betrieb sowie über den Schienenersatzverkehr auf: www.bus-und-bahn.de und in der DSW21-App.
