Neuer Betreiber von Metropolradruhr startet 2026 mit stark erweiterter Fahrradflotte

Donkey Republic übernimmt mit mehr Rädern, E-Bikes und Lastenrädern

Dennis Steinsiek (links), Vertriebsleitung bei nextbike, und Stefan Ganslmayer (2.v.l), Leiter Kommunikation und Information bei DSW21, beim Austesten der neuen Leihräder
Das Fahrradverleihsystem Metropolradruhr bekommt 2026, mit dem Anbieter Donkey Republic, einen neuen Betriebspartner. Nordstadtblogger-Redaktion | Nordstadtblogger

Der Bike-Sharing-Anbieter Donkey Republic mit Sitz in Kopenhagen wird ab April 2026 der neue Betriebspartner für das Metropolradruhr im Ruhrgebiet. Nutzer:innen können sich auf eine größere Fahrradflotte, neue E-Bikes und Lastenräder sowie attraktive Tarife freuen. Bis zum Wechsel bleibt der bisherige Anbieter nextbike im Einsatz. Studierende profitieren weiterhin von Sonderkonditionen.

Flotte für das Metropolradruhr wird deutlich erweitert

Das Metropolradruhr ermöglicht es, Fahrräder in allen teilnehmenden Städten des Ruhrgebiets unkompliziert und zu einem einheitlichen Tarif zu nutzen. Der Bike-Sharing-Spezialisten Donkey Republic wurde nun als neuer Betreiber bestimmt. Dies ergab ein abgeschlossenes EU-weites Vergabeverfahren des Regionalverbandes Ruhr (RVR). Der Betreibervertrag startet am 1. April 2026 und hat eine Laufzeit von fünf Jahren.

Foto: Alexander Völkel für die nordstadtblogger.de

„Auf die Nutzerinnen und Nutzer des Metropolradruhr warten nach der Neuausschreibung viele Vorteile und Innovationen“, erklärt Stefan Kuczera, RVR-Beigeordneter für Regionale Planung und Entwicklung. „Die Flotte des Metropolradruhr wird im Laufe des kommenden Jahres auf über 5.000 Fahrräder und mehr als 1.000 Stationen verdoppelt.“ Alle bisherigen Stationen bleiben erhalten.

Bei der Betriebsaufnahme steht aus Produktionsgründen zunächst zunächst ein Basis-Angebot an vorhandenen Fahrrädern zur Verfügung. Schrittweise wird die Flotte durch fabrikneue Fahrräder ergänzt. Dabei hat die Qualität des Metropolradruhr Priorität: Künftig sollen hochwertige 8-Gang-Räder zum Verleih zur Verfügung stehen. Zudem ist das System um Pedelecs und E-Lastenräder erweiterbar. Letztere können ab Herbst 2026 etwa in Neukirchen-Vluyn und in Datteln ausgeliehen werden.

Attraktive Tarife und Sonderkonditionen für Studierende

Das Metropolradruhr behält seine bewährten Tarife: Im Standardtarif zahlen Nutzer:innen einen Euro pro Stunde, während im Monatstarif für 7,50 Euro oder im Jahrestarif von 60 Euro jeweils 60 Freiminuten pro Tag inklusive sind.

Metropolradruhr-Fahrräder am Hauptbahnhof.
Metropolradruhr-Fahrräder am Hauptbahnhof. Foto: Carmen Körner

Besonders profitieren die Studierenden der teilnehmenden Hochschulen, darunter neben der Ruhr-Universität Bochum auch die TU Dortmund sowie die Universität Duisburg-Essen. Als größte Nutzergruppe können sie sich auch in Zukunft über Sondertarife freuen, die in den Semesterbeitrag integriert werden.

Bis zum Betreiberwechsel im April 2026 stehen Metropolradruhr-Räder wie gewohnt zur Nutzung zur Verfügung: Der Betrieb wird übergangsweise vom bisherigen Betreiber nextbike (Leipzig) sichergestellt, alle bestehenden Tarife und Vergünstigungen behalten bis zum 31. März 2026 ihre Gültigkeit.

Das Metropolradruhr wurde 2010 auf Initiative des RVR eingeführt und galt damals als wegweisend für klimafreundliche Mobilität im Ruhrgebiet. Der RVR wird auch künftig als Dienstleister die Betriebsführung und Weiterentwicklung des Systems sicherstellen.

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